天津市科技计划项目成果库

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成果基本情况

成果名称	基于数字孪生的机场道面结构服役性能与虚实耦联预测方法研究
关键词	BIM技术，服役性能，数字孪生，虚实耦联，机场道面
第一完成单位	中国民航大学
成果参与单位
成果应用行业	建筑业\|交通运输、仓储及邮电通信业\|
所属高新技术领域	电子信息技术\|其它\|
所属战略性新兴产业	新一代信息技术\|其它\|
成果属性	集成创新\|
成果成熟度	小试阶段
访问量	321
联系人名称	戴轩
联系人移动电话	13642091146
联系人邮箱	tianjindaixuan@126.com
成果简介	针对机场道面结构服役过程中性能劣化影响其适航性的普遍问题，本项目开展了多尺度水-集料耦合试验，进行了飞机动荷载-道面结构相互作用力学模型试验；分析了灾害过程中空洞孕育、发展直至道面结构破坏的性态演化规律，研究了道面裂缝的演化规律；从数字孪生的基本理念出发，建立了结构自感知室内实验系统，研究了感知数据的存储传递流程与方法；针对道面脱空、开裂典型病害，研究虚拟数值分析模型参数化更新方法；基于IFC数据标准，实现物理感知数据与虚拟模型之间的链接，研究了道面结构性态的虚实耦联预测方法。发明了一种基于BIM的机场道面裂缝可视化动态管理方法及系统，发明了一种基于BIM的机场道面病害信息集成管理方法及系统。项目开发了基于数字孪生的机场道面病害管理系统，基于数字化模型实现了跑道的智能运养与病害分析。